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JAGUAR XJ

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JAGUAR XJ
 


La tradition des grandes berlines et limousines Jaguar remonte aux origines mêmes de la marque au sortir de la guerre. Mais la Jaguar XJ d’aujourd’hui descend en droite ligne de la XJ6 de 1968 : le dernier dessin, et l’un des plus emblématiques, du fondateur William Lyons. Depuis cette date, la “grande Jaguar” a toujours perduré en défendant auprès d’une clientèle exigeante les valeurs ancestrales de l’automobile de luxe britannique.

Au fil du temps, la XJ n’a toutefois pas hésité à céder aux sirènes de la modernité. Elle fut ainsi en 2003 la première Jaguar à adopter une carrosserie tout aluminium, gage de légèreté et de rigidité.

La nouvelle XJ, introduite en 2010, reprend les derniers codes stylistiques de la gamme Jaguar associés aux motorisations les plus nobles – V6 essence ou diesel, V8 essence atmosphérique ou suralimenté, de 275 à 510 ch. À l’exception de la version Luxe, la Jaguar XJ est disponible en deux spécifications d’empattement, standard ou long.

 

Là où elle fait la différence : son style et ses ambiances intérieures, ses qualités dynamiques.